La Formule décrassante du Dr Wash, spéciale engins de chantier !
Redonnez un aspect propre et net aux roues de vos équipements BTP, avec notre nettoyant spécial jantes !
Spécialement formulé pour les environnements exigeants du BTP et des chantiers, il élimine rapidement la boue, la graisse, les poussières de frein et les salissures routières les plus tenaces.
Sa mousse active attaque la saleté et laisse les jantes impeccables, sans effort.
➡️Un pschitt, un rinçage… et vos roues retrouvent tout leur éclat, prêtes à affronter de nouveaux chantiers !
Efficace même sur les jantes très encrassées :
- Dissout rapidement les graisses et les dépôts routiers.
- Elimine les poussières de frein incrustées.
- Efficace sur tous types de jantes en acier et alu.
- Nettoyage rapide, sans brossage intensif.
- Bidon 20 litres idéal pour les flottes de véhicules et engins BTP.
Pour quels véhicules ?
- Engins de chantier et de voirie : pelles, chargeuses, compacteurs...
- Poids lourds et camions BTP.
- Véhicules utilitaires, fourgons.
Nettoyant jantes BTP - 20L
- Efficace sans frotter
- Nettoyant puissant fortement alcalin
- Efficace sans frotter
- Prêt à l’emploi si besoin
Mode d'emploi du nettoyant jantes :
Avant toute utilisation, nous vous recommandons de faire un essai préalable sur une partie discrète du véhicule.
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Conseils d'utilisations :
Pulvériser sur des jantes sèches.
Laisser agir quelques minutes.
Rincer abondamment à l’eau (sous haute pression pour une meilleure efficacité).
À savoir :S’utilise pur ou dilué de 30 à 50% suivant la salissure.
Ne pas laisser le produit en contact prolongé avec les peintures et carrosseries.
A utiliser exclusivement pour le nettoyage des jantes.
Après une journée sur les chantiers, Dr Wash était dépité face aux jantes de ses engins, couvertes de boue, de graisse et de poussière fine. Alors il a mis au point un nettoyant super efficace, qui attaque la saleté et laisse les jantes impeccables, sans effort !
Pourquoi utiliser un nettoyant spécifique pour les jantes des engins BTP ?
Les jantes font partie des zones les plus exposées et les plus encrassées d'un véhicule, surtout dans le milieu des chantiers. Elles accumulent des poussières de frein très adhérentes, de la boue, des gravats de chantier, des graisses, des résidus de sel ou de goudron...
Utiliser un nettoyant spécifique permet d'obtenir un résultat ciblé, plus efficace qu'avec un shampoing classique, sans abîmer les composants de la roue. Sa formule alcaline est spécialement conçue pour décoller les salissures sans effort mécanique excessif et dissoudre les graisses rapidement, tout en préservant les finitions en aluminium.
Est-il compatible avec toutes les jantes ?
Oui, il est formulé pour les jantes en aluminium et en acier, y compris les alliages spéciaux courants sur les engins BTP. Il n'endommage pas les surfaces peintes ni les revêtements laqués.
Faut-il frotter pour que ça fonctionne ?Non : la mousse active agit seule, et un rinçage suffit pour ôter les salissures ordinaires.
Pour les dépôts très incrustés (le bitume chaud, les graisses cuites...), un brossage léger des zones difficiles d'accès pourra améliorer le résultat.Convient-il aux entretiens réguliers ?
Oui, avec une dilution légère de 30% pour une utilisation hebdomadaire. Le produit pur est réservé aux remises en état intensives ou aux jantes très encrassées en fin de chantier.
Peut-on l'utiliser avec un canon à mousse ou une laveuse ?
Oui, le nettoyant jantes BTP est parfaitement adapté aux systèmes de prélavage basse pression et aux canons à mousse. Il génère une mousse stable qui accroche bien aux surfaces verticales.








