Dr Wash – Le shampooing pro pour un nettoyage chantier sans compromis

Sur les chantiers, la boue, le béton sec et les résidus gras s’incrustent partout. C’est pourquoi Dr Wash a développé un nettoyant ultra-performant, spécialement conçu pour les véhicules de travaux publics et engins BTP.

Sa formule avancée à mousse active agit en profondeur pour décoller les salissures les plus résistantes : boue, poussières, ciment, hydrocarbures, graisses, films routiers et projections diverses.

Ce shampooing carrosserie professionnel est idéal pour tous les véhicules de chantier :

Bennes,
Toupies béton,
Chargeuses,
Pelleteuses,
Camions et autres équipements de chantier.

Performances garanties :

Action dégraissante puissante.
Efficacité rapide sur surfaces très encrassées.
Action rapide même sur les surfaces très encrassées.
Adapté à un usage fréquent.

Faites briller vos machines et prolongez leur durée de vie avec Dr Wash, l’allié pro du nettoyage chantier !

Disponible en 3 conditionnements :

Bidon de 20 litres : un format pratique et polyvalent, facile à transporter. Idéal pour les petites structures, les ateliers et les interventions ponctuelles.
Fût 220 litres : un excellent compromis entre grande capacité et faible encombrement. Conçu pour les parcs matériels BTP importants et les entretiens fréquents.
IBC 1000 litres : la solution grand volume pour les gros consommateurs, plateformes logistiques, centres de lavage...

Shampoing carrosserie BTP - 220L

Code : SCB-2705-002

Elimine le film routier
Pouvoir dégraissant élevé
Laisse une forte brillance
Efficace sur souillures importantes de matières organiques ou salines

Mode d'emploi :
Avant toute utilisation, nous vous recommandons de faire un essai préalable sur une partie discrète du véhicule.
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Diluer le produit selon les concentrations suivantes :
- En canon à mousse de 25 à 50%.
- En pulvérisation de 2 à 5% (pulvériser de bas en haut).
- En machine Haute Pression de 5 à 10% selon le degré de salissure.
- En portique de lavage de 3 à 5%.
Conseils d’utilisations :
- Appliquer le produit dilué sur la surface à nettoyer.
- Laisser agir 3 à 5 minutes.
- Rincer à l’eau sous haute pression.
ATTENTION !
Ne pas utiliser sur baguettes aluminium et surfaces anodisées

Grâce à son shampoing spécialement conçu pour les véhicules de chantier, le Dr Wash vient à bout des pires ennemis des machines : la terre, la laitance de béton et les graisses tenaces !
Après de nombreuses expériences (parfois explosives!) il a mis au point le nettoyant ultime pour les carrosseries les plus sales.

Contre quelles saletés le shampoing carrosserie BTP est-il efficace ?
Sa formule a été développée pour éliminer la plupart des salissures rencontrées sur les chantiers, même les plus difficiles à ôter : la boue et la terre séchée, la poussière, les résidus de béton et de ciment, les graisses mécaniques, les huiles et hydrocarbures, les films routiers, les dépôts organiques, les traces de sel et de pollution, etc.
Ne risque-t-il pas d'abîmer les carrosseries ?
Non, il est spécialement conçu pour nettoyer en profondeur sans agresser ni les surfaces métalliques ni les peintures. Sa mousse active agit sans frottage, ce qui limite les risques de micro-rayures.
Pour préserver vos engins de chantier, nous recommandons de respecter les taux de dilutions indiqués et de ne pas laisser sécher le produit.
Comme indiqué dans les consignes d'utilisation, ce shampoing BTP ne doit pas être appliqué sur les baguettes en aluminium ni sur les surfaces anodisées, qui peuvent être sensibles à ce type de produit.

Est-il utilisable avec un nettoyeur haute pression ?
Oui, il est compatible avec les nettoyeurs haute pression. Pour les carrosseries les plus encrassées, la haute pression est même recommandé pour décoller plus facilement les salissures tenaces et atteindre les zones les plus difficiles d'accès.
Y a-t-il besoin de beaucoup frotter pour retrouver une carrosserie propre ?
Non, dans la majorité des cas, il est inutile de frotter. Grâce à sa formule à mousse active et à fort pouvoir dégraissant, le nettoyant carrosseries agit directement sur les salissures pour les ramollir et les décoller avant le rinçage.
Un léger brossage peut être nécessaire pour les salissures extrêmement incrustées ou anciennes, telles que les résidus de béton durci, les accumulations importantes de graisses, ou les dépôts laissés plusieurs semaines sans nettoyage.
Pour les dépôts importants de goudron ou de béton, nous vous recommandons de plutôt utiliser le dégoudronnant BTP ou le décapant béton.